※電費-少数1桁、走行単価-少数1桁切り上げ
Honda e の燃費に相当する電気代を記録していきます。
７月分
走行距離(a)：２１５ｋｍ
充電量(b)：４２ｋＷｈ(整数切り上げ)
AC電気消費率(a÷b)：５.１ｋｍ／ｋＷｈ
（車両DC電費表示：６.７）
消費単価(c)：１４.１円／ｋＷｈ*1
充電に要した費用(b×c)：約５９２円
累積走行距離：１３０３ｋｍ
累積充電量：２０８ｋＷｈ*2
累積AC電費：６.３ｋｍ／ｋＷｈ
累計走行単価：約２.２４円／ｋｍ
充電量の計測には、ワットモニター別途設置した。
後日記事アップ予定。
電気量は車両DC電費表示値からの算定ではなく、充電器による実測値なので、充電器による交直変換ロスを含むため、より実電費に近い。
車両側の毎月手動リセットによる電費表示は、放電量による計算値であり参考値として、比較記録することとした。
車両表示は実電費の１３１％、まだ、絶対値が小さいので、１年以上蓄積するとさらに正確な数値が判明するはずだ。
したがって、一般的に知られている電費は車両表示値なので上記のように見かけ上かなりよく見える。
AC電費÷DC電費=充電器効率となり、
上記より充電器効率 ７６％*3程度となる。
メーカーには、もっと効率の良い充電器を開発してもらいたい。90％は欲しいところだ
