まっくんちシャープ・Panasonic太陽光や五十鈴の丘京セラ・ハンファ太陽光同様、ＧＴＩハンファ実験暦月での発電量並びに常用蓄電実験による放電量を積算記録していきます。
ＧＴＩによる発電量・放電量は、実験所ですので、すべてコンセント供給による自家消費となります。
２０２３年１２月分
発電量(a) ６５ｋＷｈ（１２３％当月計画対比）
計画値 ５３ｋＷｈ
２０２０年度からソーラークリニック予想値との比較はできなくなりました。
直近の１年間発電量 ９２５ｋＷｈ
２０１５年１０月〜総発電量（積算予想比率）
６,９６９ｋＷｈ（８４％）
コンセント供給型ＧＴＩの場合（系統連系パワコンに比較すると約２割大幅な効率低下です。）
もともと発電量が少ないので、ＧＴＩ本体での消費内部ロスが高いものと思われます。
さらに、春分の日〜秋分の日の期間は、太陽高度の関係で午前11時頃まで、屋根設置ではないため、日影ができて発電量大幅低下
ＧＴＩ実験第二弾としての常用蓄電システムによる充放電量も記録に追加。（ただし、毎日定量なので、グラフ化せず。）
充電量(b) ７５ｋＷ*1
放電量(c) ５２ｋＷｈ（１７〜２３時）
蓄電システム効率(c/b) ６９％
充放電ロス(b-c) ２３ｋＷｈ
２０１７年 ２月〜総放電量（充放電累計効率）
６,１９０ｋＷｈ（７１.９％）
