昨年の文化祭出展作品、文化祭直前に完成。
日本の心を"伝える"シリーズ（カード）暑中見舞い
製作時期：２０１９年１０月
今日の紹介作品は「日本の心を"伝える"シリーズ（カード）」出展元「笹徳ペーパークラフト」です。
２０２０年７月分発電量＆放電量
まっくんちシャープ・Panasonic太陽光や五十鈴の丘京セラ・ハンファ太陽光同様、ＧＴＩハンファ実験暦月での発電量並びに常用蓄電実験による放電量を積算記録していきます。
ＧＴＩによる発電量・放電量は、実験所ですので、すべてコンセント供給による自家消費となります。
２０２０年７月分
発電量(a) ５５ｋＷｈ（ ５０％当月計画対比）
計画値 １０９ｋＷｈ
今年度からソーラークリニック予想値との比較はできなくなりました。
直近の１年間発電量 ８５８ｋＷｈ
２０１５年１０月〜総発電量（積算予想比率）
３,７８３ｋＷｈ（７７％）
コンセント供給型ＧＴＩの場合（系統連系パワコンに比較すると約２割大幅な効率低下です。）
もともと発電量が少ないので、ＧＴＩ自身での消費内部ロスが高いものと思われます。
さらに、春分の日〜秋分の日の期間は、太陽高度の関係で午前11時頃まで、屋根設置ではないため、日影ができて発電量大幅低下
ＧＴＩ実験第二弾としての常用蓄電システムによる充放電量も記録に追加。（ただし、毎日定量なので、グラフ化せず。）
充電量(b) ７９ｋＷｈ（０〜７時*1）
放電量(c) ５６ｋＷｈ（１７〜２３時）
蓄電システム効率(c/b) ７１％
充放電ロス(b-c) ２３ｋＷｈ
２０１７年 ２月〜総放電量（充放電累計効率）
３１４１ｋＷｈ（７２.３％）
２０２０年７月分発電量
まっくんちシャープ・Panasonic太陽光同様に、五十鈴の丘発電所京セラ・ハンファ太陽光、毎月電力会社の検針とは別に暦月での発電量・買電量・売電量等も積算記録していきます。
２０２０年７月分
発電量(a) １７７６ｋＷｈ（８７.３％当月予想対比）
［日最大発電量 １０１ｋＷｈ］
買電量(b) ２ｋＷｈ
売電量(c) １７５２ｋＷｈ
消費量(a+b-c) ２６ｋＷｈ
直近の１年間発電量 ２２,８６８ｋＷｈ
２０１３年 ４月〜総発電量（積算予想比率）
１５２,８８２ｋＷｈ（１１７.８％）
今年度からソーラークリニックによる予想発電量比較ができなくなりました。
同月過去最低記録更新、今年の梅雨、ほぼ毎日雨天続きだったうえに、梅雨入りは早く、梅雨明けは遅いというとても期間の長い梅雨時期が影響した。
２０２０年７月分発電量
毎月電力会社の検針とは別に暦月での発電量・買電量・売電量等も積算記録してます。
２０２０年７月分 [ ] 内はHEMS計測ユニットより
発電量(a) ４６２ｋＷｈ［４５７］（８０.８％当月予想対比）
［日最大発電量 ２７ｋＷｈ］
買電量(b) ３１５ｋＷｈ［３１２］
売電量(c) ２９１ｋＷｈ［２８５］
ＧＴＩ(d) ５５ｋＷｈ［５４］
消費量(a+b-c+d-α) ５１８ｋＷｈ［５１４］*1
直近の１年間発電量 ６,３６７ｋＷｈ
２０００年１１月〜総発電量（積算予想比率）
１２０,８１１ｋＷｈ（１０１.７％）
今年度からソーラークリニックによる予想発電量比較ができなくなりました。
*1:ＧＴＩ実験による発電は全量自家消費、ただし蓄電実験による充放電ロス（α）は除く
NBOX燃費記録８/１１
ムーヴに引き続きＮＢＯＸの燃費記録もreCooに登録する事で、他の登録者との燃費比較も可能となるので利用しています。
８／１１
走行距離 ３２２ｋｍ
給油量 ２０．０２Ｌ
今回給油時の燃費 16.08km/L
購入単価 １２０円/Ｌ
通算燃費 19.5、最高 22.6、最低 15.2
(過去２年分の平均燃費は19.63Km/L)
カタログ値ＪＣ０８モード ２７．０ｋｍ／Ｌ
先代ミラの燃費
通算燃費 16.7、最高 20.3、最低 12.2
２台目ムーヴの燃費
通算燃費 16.5、最高 20.4、最低 13.1
排気量は同じだが、アイドリングストップ装着により、カタログ値は改善されている。
ランキングは全体で、17,106人中 5,096位でした。
同じ型式車両では、16人中3位でした。
従来の全体・排気量別のほか、同じ型式・地域別によるランキング表示が可能となった。
グラフ表示は、ランキングのほか燃費・ＣＯ2総排出量・価格の４種類表示が可能です。
モバイル通信料金確定
２０２０年７月分
２０１９年１２月より妻と私の通信事業者をOCNモバイルONEに移行
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２０２０年３月より子供もOCNモバイルONEへ移行完了
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２０２０年６月より私専用 期間限定
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もちろん、１年無料の範囲でのみ利用
OCNモバイル通信では
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７月も追加されたので、料金はそのまま。
OCNモバイルONE通信量と料金は、
（五十鈴の丘発電所）
利用月７月分 0SIMでの通信量500MB未満なので無料
無料の範囲で利用を続けるユーザーはこれから大量に増えるのでは、
そういうユーザーが一定の割合を超えたら、このサービスは事業として成り立たなくなるはず。
一定数のユーザーを獲得した後に有料化を計画しているのだろうか？
ついにサービス終了が発表されました。
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0 SIM切り替え前までは、最低料金506円だったので、0 SIMチェンジ大正解でした。OCN容量シェアに移行したので、現在は五十鈴の丘空調換気遠隔監視のモバイルWiFiルータ専用に再利用
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通信量はSo-net利用状況で確認する限り毎日0MBでした。
もしかしたら、自動解約されてしまうのでしょうか。でも、利用しているのだけどなぁ。
子世帯3名分のトータルコスト ３,５８６円
一人当たり千二百円程度となりました。
Honda e 先行公開
２０２０．７．３１
Honda 初のピュアEV 先行公開されました。
人生最後の車はEVにしたい。
あおぞら銀行 BANK支店の BANK The Savings 自動積立貯金箱に目標設定しました。
まだ、手に入れていないけれど、カテゴリーに愛車(EV)追加
