niu U バッテリー増強による
走行実験結果
標準バッテリーとの併用
単体30km→85km程度、+５５km増強
互換バッテリーとの併用
単体50km→150km程度、+１００km増強
ダブルバッテリーとして増強バッテリーに近い容量の互換バッテリーと併用する方が、より多く走行できたのは、バッテリー並列接続による循環電流が少ないためと思われる。
また、シート内の充電口を利用して給電すると、走行中にもかかわらず、信号待ちなどで一旦停止した際に、以下のように速度メータ表示が給電中となり、発進できなくなる。
再度、スロットルを開くことで、給電表示から速度表示に切り替われば走行可能となる。
これらのトラブルを回避するため、
バッテリー増強に伴う電池並列給電接続を変更する必要があるようだ。
