GTI再更新

昨年更新したばかりの中華GTI

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1年も経たずに故障しました。2台とも

故障時期:2020年3月、8月

 3月、追加購入していたバッテリー600WGTIを発電用途に変更設置。

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 1200WGTIをバッテリー側に復旧。

 

こんなに早く故障するとは予想していませんでした。

そこで、定格出力600Wタイプから1000Wタイプを2台購入。

 

予備機1台しか保有していなかったため、8月から1ヵ月程度GTIソーラー実験による発電量が半減しています。

 

9月

2台とも発電用に交換、故障していないバッテリーインバータ600W1台を再び予備としました。

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購入ページの商品写真より進化しており、LCDディスプレイの情報が多様化していました。

 

ja.aliexpress.com

冷却性能や貧弱で、出力電流制御している素子の放熱不足で故障したと思われるため、定格出力をアップして、素子への負荷が少なく余裕を持たせることにしました。

 

また、SOLAR&BAT両対応モデルなので、常用蓄電システムにも利用できます。

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GTI実験第2弾で使用したGTI 1200Wの代用となり得ます。

今後は、予備1台を常時保管することで、ソーラー・バッテリーどちらにも、故障待機時間を少なくすることが可能となりました。