家庭用蓄電池
テスラ社に対し
Ｐｏｗｅｒ Ｗａｌｌ予約していたところ、
設置環境等によるヒアリングののち、概算見積・契約書が電子メールにて届きました。
電子署名による契約手続きが完了。
契約締結時期：２０２１年５月
今後の流れ
現地調査⇒追加費用の提示⇒再締結⇒ＪＰＥＡ事業計画認定申請⇒電力会社系統連系申請⇒工事日確定⇒工事費前払い⇒設置工事⇒試運転引き渡し完了
ヒアリングにおいて、設置期限は、２０２３年３月としました。
契約確認事項
工事費全額前払いについては工事完了後払いにはできない。
蓄電池設置補助金の対象とはならない。
以上の２点が残念な事柄ですが、早期導入に向けて契約締結となりました。
GTIバッテリー充電器から異音発生。
内部冷却ファンから異音発生していたので、冷却ファン交換。
ＤＣ12Ｖ 6015
電流容量は旧品より確認できなかったので、スタンダードな0.1Aタイプにしました。
同サイズなので、そのままポン付け交換して試運転。
あれれ、ファンが起動しません。
再度分解して旧品とよ～く比較すると、なんと、コネクタの極性が逆でした。
ピンを入れ替えて無事に運転確認良好となりました。
交換修理時期：２０２１年５月
修理対象の充電器はGTI実験スタートから
ほぼ、毎日充電していたので、運用期間４年間でした。
実験において、追加した2台のバッテリーが膨張・充電器セットで交換したので、充電器予備として保管することにしました。
激安直管型交換に続き
母親寝室の丸型蛍光灯も父親寝室同様にＬＥＤ化しました。
高齢になると消し忘れも多々あり、ＬＥＤ化により少しでも電気代節約にと思い、追加対策です。
これで、ほぼほぼ利用頻度の高いところの照明はすべてＬＥＤ化が完了です。
４／２４ 車検代金支払いのためディーラーへ立ち寄ったところ、新型VEZELが試乗・展示されていました。
初代新旧比較
全く買替の予定はありませんが、試乗させていただきました。
"Honda SENSING"と"e:HEV" の技術が踏襲され、エンジンのオンオフは優れた静粛性のおかげでロードノイズに紛れて、わかりませんでした。
niu U 純正充電器故障取替
早期に入手したいので、国内公式ショップから購入しましたが、中華Aliより代用品も調達。(純正アダプターはまた故障する恐れが高いと思われる)
購入時期：２０２１年４月
こちらの製品は、充電器に冷却ファンが内蔵されており、信頼性が高いかも。
ということで、追加購入しました。
商品ページの写真と形状が異なり、↓のような外観でした。
本体に電源スイッチではなく、慢充快充(普通・急速充電)切替スイッチが付いていました。
MADE IN CHANA 表示も中国語、
